玻璃钢双体船结构强度直接计算研究

doi:10.19936/j.cnki.2096-8000.20220428.008

复合材料科学与工程 ›› 2022, Vol. 0 ›› Issue (4): 50-55.DOI: 10.19936/j.cnki.2096-8000.20220428.008

玻璃钢双体船结构强度直接计算研究

甄春博¹, 周清婉^1*, 王晓鹏¹, 于鹏垚¹, 张秀岩²

1.大连海事大学船舶与海洋工程学院,大连116026;
2.中国石油集团渤海石油装备制造有限公司辽河钻采装备分公司,盘锦124000

收稿日期:2001-07-15 出版日期:2022-04-28 发布日期:2022-06-02
通讯作者: 周清婉(1996-),女,硕士研究生,研究方向为复合材料船舶结构强度分析,1324484987@qq.com。
作者简介:甄春博(1982-),男,博士,副教授,研究方向为复合材料船舶结构强度分析。
基金资助:
中央高校基本科研业务费专项资金资助(3132019306);大连市科技创新基金重点学科重大项目(2020JJ25CY016)

Direct calculation of structural strength of GRP catamaran

ZHEN Chun-bo¹, ZHOU Qing-wan^1*, WANG Xiao-peng¹, YU Peng-yao¹, ZHANG Xiu-yan²

1. School of Naval Architecture and Ocean Engineering, Dalian Maritime University, Dalian 116026, China;
2. China Petroleum Liaohe Equipment Company, Panjin 124000, China

Received:2001-07-15 Online:2022-04-28 Published:2022-06-02

摘要/Abstract

摘要： 玻璃纤维增强复合材料有着质量轻、强度高的优良品质,特别适用于建造高速游艇等快速性高的小型船舶。然而关于玻璃纤维增强复合材料的船舶强度分析的研究相对较少,相关规范也不够完整。本文首先给出了采用夹层结构方法模拟玻璃纤维增强复合材料的建模方法;然后以某玻璃钢双体船为例,基于有限元的船舶强度直接计算理论,参照CCS的相关规范要求,给出了玻璃纤维增强复合材料双体船结构强度直接计算方法。计算结果表明,文中给出的玻璃纤维增强复合材料模拟方法能有效模拟该玻璃钢双体船的结构形式,且结构强度满足规范的要求,横弯工况为最易发生结构失效工况。文中所得结论对夹层结构玻璃钢船的研发设计具有参考意义。

关键词: 玻璃钢船, 复合材料, 直接计算, 有限元

Abstract: Glass-fiber Reinforced Composite(GRC) has the excellent quality of light weight and high strength, which is especially suitable for the construction of small ships with high speed such as high-speed yachts. However, the research on the ship strength analysis of GRC is relatively less, and the relevant specifications are not enough. Firstly, the modeling method of GRC with sandwich structure is presented. Then, taking a GRP catamaran as an example, based on the direct strength calculation theory of finite element method and referring to the relevant requirements of CCS, the direct strength calculation method of GRP catamaran is given. The results show that the GRC simulation method can effectively simulate the structural form of the catamaran, and the structural strength meets the requirements of the code, and the transverse bending condition is prone to structural failure. The conclusions drawn in this paper have reference significance for the development and design of GRP ship with sandwich structure.

Key words: GRP ship, composite material, direct calculation, finite element method

中图分类号:

TB332

甄春博, 周清婉, 王晓鹏, 于鹏垚, 张秀岩. 玻璃钢双体船结构强度直接计算研究[J]. 复合材料科学与工程, 2022, 0(4): 50-55.

ZHEN Chun-bo, ZHOU Qing-wan, WANG Xiao-peng, YU Peng-yao, ZHANG Xiu-yan. Direct calculation of structural strength of GRP catamaran[J]. COMPOSITES SCIENCE AND ENGINEERING, 2022, 0(4): 50-55.

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Direct calculation of structural strength of GRP catamaran

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