大长径比壳体芯模防裂技术

复合材料科学与工程 ›› 2013, Vol. 0 ›› Issue (3): 84-88.

大长径比壳体芯模防裂技术

张胜利^*, 韩建平, 程勇, 杨杰

西安航天复合材料研究所,西安 710025

收稿日期:2012-07-24 出版日期:2013-05-28 发布日期:2022-03-16
作者简介:张胜利(1963-) ,男,硕士,高级工程师,主要从事复合材料壳体芯模设计及工艺研究工作。本文作者还有曾金芳,王晓洁,程文和史宏斌。
基金资助:
国防基础科研项目(C0320110006)

CRACK PREVENTING TECHNOLOGY OF THE LARGE L/D RATIO CASE MANDREL

ZHANG Sheng-li^*, HAN Jian-ping, CHENG Yong, YANG Jie

Xi’an Aerospace Composites Research Institute,Xi’an 710025,China

Received:2012-07-24 Online:2013-05-28 Published:2022-03-16

摘要/Abstract

摘要： 对大长径比壳体芯模产生裂纹的原因进行了研究,制定了消除裂纹的措施,取得了良好的效果,主要结论如下: 芯模骨架采用桁架式结构,零部件采用空心、加筋结构、选用轻质材料,有利于降低芯模重量,提高芯模骨架整体刚性; 芯模表层采用改性石膏,抵御变形能力增强,不易出现裂纹。

关键词: 大长径比, 壳体, 芯模, 防裂, 技术

Abstract: Study on crack causes of the large L /D ratio case mandrel. The measures of avoid crack have been constituted. The better effects have been obtained. The leading conclusions are enumerated as follows. They are favorable to reduce the mandrel's weight and to improve the mandrel's rigidity that the mandrel's framework adopts the truss structure,and the parts and the assemblies adopt the hollowly structure of rib and lightweight material. That use improving plaster on the mandrel's surface,the ability of the mandrel avoiding transmutation is toned up; the cracks do not appear easily.

Key words: large L/D ratio, case, mandrel, prevent crack, technology

中图分类号:

TB332

张胜利, 韩建平, 程勇, 杨杰. 大长径比壳体芯模防裂技术[J]. 复合材料科学与工程, 2013, 0(3): 84-88.

ZHANG Sheng-li, HAN Jian-ping, CHENG Yong, YANG Jie. CRACK PREVENTING TECHNOLOGY OF THE LARGE L/D RATIO CASE MANDREL[J]. COMPOSITES SCIENCE AND ENGINEERING, 2013, 0(3): 84-88.

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