拉挤成型复合材料夹芯桥面板弯曲性能试验研究

复合材料科学与工程 ›› 2014, Vol. 0 ›› Issue (12): 97-100.

拉挤成型复合材料夹芯桥面板弯曲性能试验研究

熊伟, 齐玉军^*, 刘伟庆, 施冬

南京工业大学土木工程学院,南京 211816

出版日期:2014-12-28 发布日期:2021-09-13
通讯作者: 齐玉军(1982-),男,博士,讲师,主要从事新材料与新型结构研究,qiyujun11@163.com。
作者简介:熊伟(1990-),男,硕士研究生,主要从事复合材料结构研究。
基金资助:
国家自然科学基金重点项目(51238003);国家自然科学基金项目(51308287);江苏省基础研究计划项目(BK20130936)

EXPERIMENTAL STUDY ON FLEXURAL PERFORMANCE OF PULTRUDED COMPOSITE SANDWICH BRIDGE DECKS

XIONG Wei, QI Yu-jun^*, LIU Wei-qing, SHI Dong

College of Civil Engineering, Nanjing Tech University, Nanjing 211816, China

Online:2014-12-28 Published:2021-09-13

摘要/Abstract

摘要： 拉挤成型复合材料夹芯桥面板系采用拉挤成型工艺制作的轻木夹芯复合材料板材,具有质量轻、强度高、刚度大、耐久性好、生产效率高等优点。本文以杨木、无碱玻璃纤维以及不饱和聚酯树脂为原料,采用拉挤成型工艺制作了复合材料夹芯桥面板,对其进行了三点弯试验,得到了其破坏模式和弯曲力学行为。试验结果表明,与带肋腹板空心桥面板相比,拉挤成型复合材料桥面板弯曲承载力提高了87%,抗弯刚度提高了24%。

关键词: 复合材料夹芯桥面板, 拉挤成型工艺, 弯曲性能, 弯曲承载力

Abstract: Pultruded composite sandwich bridge decks are manufactured by pultrusion process, which have a series of advantages, such as high strength, stiffness, durability and production efficiency, etc. Poplar wood, alkali-free glass fiber and unsaturated polyester resin were selected to manufacture pultruded composite sandwich bridge decks. The flexural mechanical performance and failure modes of pultruded composite sandwich bridge decks were investigated using three-point bending test. Compared with pultruded GFRP hollow bridge decks, the bearing capacity and bending stiffness of pultruded composite sandwich bridge deck increased to 87% and 24%, respectively.

Key words: composite sandwich bridge deck, pultrusion process, bending property, bending bearing capacity

中图分类号:

TB332

熊伟, 齐玉军, 刘伟庆, 施冬. 拉挤成型复合材料夹芯桥面板弯曲性能试验研究[J]. 复合材料科学与工程, 2014, 0(12): 97-100.

XIONG Wei, QI Yu-jun, LIU Wei-qing, SHI Dong. EXPERIMENTAL STUDY ON FLEXURAL PERFORMANCE OF PULTRUDED COMPOSITE SANDWICH BRIDGE DECKS[J]. COMPOSITES SCIENCE AND ENGINEERING, 2014, 0(12): 97-100.

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