公路埋地玻璃钢夹砂管车辆载荷下挠曲变形特性

玻璃钢/复合材料 ›› 2016, Vol. 0 ›› Issue (10): 56-59.

公路埋地玻璃钢夹砂管车辆载荷下挠曲变形特性

张济源,魏连雨^*,张国盘,陈兆南

河北工业大学土木与交通学院,天津300400

收稿日期:2016-05-09 出版日期:2016-11-25 发布日期:2016-11-25
通讯作者: 魏连雨(1957-),男,教授,主要研究交通及道路,wly57@126.com。
作者简介:张济源(1991-),男,硕士研究生,主要从事道路与桥梁力学方面的研究。
基金资助:
河北省交通厅科学技术研究项目(ZD2014099)

THE DEFORMATION OF FRPM PIPE BURIED IN HIGHWAY UNDER VEHICLE LOAD

ZHANG Ji-yuan, WEI Lian-yu^*, ZHANG Guo-pan, CHEN Zhao-nan

Hebei University of Technology, Tianjin 300401, China

Received:2016-05-09 Online:2016-11-25 Published:2016-11-25

摘要/Abstract

摘要： 为深入探究公路埋地玻璃钢夹砂管在受路面非常规车辆荷载作用下的整管沿轴向的挠曲变形变化趋势,特设计室外车辆分等级配重静压试验方案,并通过ABAQUS数值模拟方法与实际工况采样数据进行比对,进而确定出与实际工况最符合的方法和模型,便可利用此结论推算出各填土高度情况下管道轴向任意位置的挠曲变形变化趋势,为玻璃钢夹砂管在公路推广使用中各工况条件下的功能稳定性提供可靠的分析基础。

关键词: 挠曲变形, 玻璃钢夹砂管, ABAQUS数值模拟

Abstract: In order to study the axial deformation of FRPM pipe buried in highway under unconventional vehicle load, an outdoor static test was designed with the method of hierarchical load. Then, through the comparison of the result measured by ABAQUS and outdoor test, the model that could meet the actual working conditions was established. Finally, the axial deformation under every filling height was calculated. This work can provide the detailed and reliable theoretical basis for FRPM pipe applied in highway.

Key words: flexure deformation, FRPM pipe, ABAQUS numerical simulation

中图分类号:

TB332

张济源,魏连雨,张国盘,陈兆南. 公路埋地玻璃钢夹砂管车辆载荷下挠曲变形特性[J]. 玻璃钢/复合材料, 2016, 0(10): 56-59.

ZHANG Ji-yuan, WEI Lian-yu, ZHANG Guo-pan, CHEN Zhao-nan. THE DEFORMATION OF FRPM PIPE BURIED IN HIGHWAY UNDER VEHICLE LOAD[J]. Fiber Reinforced Plastics/Composites, 2016, 0(10): 56-59.

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