碳纤维复合材料汽车前地板的研制

玻璃钢/复合材料 ›› 2016, Vol. 0 ›› Issue (4): 51-54.

碳纤维复合材料汽车前地板的研制

陈刚,涂丽艳,陈明达,刘东^*

浙江省机器人与智能制造装备技术重点实验室,中国科学院宁波材料技术与工程研究所,宁波315201

收稿日期:2015-11-25 出版日期:2016-04-28 发布日期:2016-04-28
通讯作者: 刘东(1985-),男,博士,高级工程师,研究方向为高性能低成本复合材料。
作者简介:陈刚(1974-),男,高级工程师,主要从事碳纤维复合材料轻量化技术的研究。
基金资助:
宁波市重大专项(2014S10004,2015S1004);宁波市国际合作项目(2015D10012);中国科学院科技服务网络计划 (KFJ-EW-STS-150)

MANUFACTURING OF CARBON FIBER COMPOSITE FRONT FLOOR OF AUTOMOTIVE

CHEN Gang, TU Li-yan, CHEN Ming-da, LIU Dong^*

Zhejiang Provincial Key Laboratory of Robotics and Intelligent Manufacturing Equipment Technology, NingboInstitute of Material Technology and Engineering, Chinese Academy of Sciences, Zhejiang, Ningbo 315201, China

Received:2015-11-25 Online:2016-04-28 Published:2016-04-28

摘要/Abstract

摘要： 阐述了通过对碳纤维复合材料汽车前地板的研制,以金属白车身为设计依据确定了碳纤维复合材料前地板的结构。分析确定了材料及成型工艺,研究了预成型体制作,设计出了多点注射快速RTM模具,并成功制备了碳纤维增强热固性环氧复合材料前地板。产品经过刚度及模态测试,其结果满足汽车整车厂提出的技术要求,而且减重效果明显,说明碳纤维复合材料作为主受力结构件在汽车上的应用是可行的。

关键词: 复合材料, 汽车前地板, RTM成型

Abstract: This paper describes a manufacturing process of automotive front floor made of carbon fiber reinforced plastic (CFRP). The structure of CFRP front floor was determined from the design based on metal Body-in-White. With the development of material selection, molding process and preform production, a multi-point injection rapid RTM mold has been designed and built for the purpose. A front floor made of carbon fiber reinforced thermosetting epoxy has been fabricated from the device. The sample succeeded in the stiffness, rigidity, and modal tests, combining with a significant weight reduction. The resultant product meets the manufacturer′s technical requirements, indicating that carbon-fiber-composite as the primary structural material in automotive applications is proved to be feasible.

Key words: composites, automotive front floor, RTM process

中图分类号:

TB332

陈刚,涂丽艳,陈明达,刘东. 碳纤维复合材料汽车前地板的研制[J]. 玻璃钢/复合材料, 2016, 0(4): 51-54.

CHEN Gang, TU Li-yan, CHEN Ming-da, LIU Dong. MANUFACTURING OF CARBON FIBER COMPOSITE FRONT FLOOR OF AUTOMOTIVE[J]. Fiber Reinforced Plastics/Composites, 2016, 0(4): 51-54.

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