玻璃纤维增强塑料夹砂管涵疲劳性能试验研究

玻璃钢/复合材料 ›› 2017, Vol. 0 ›› Issue (3): 21-24.

玻璃纤维增强塑料夹砂管涵疲劳性能试验研究

石华旺^{1, 2}, 魏连雨^1*, 陈兆南¹, 张国盘¹

1.河北工业大学土木与交通学院,天津300400;
2.河北工程大学土木工程学院,邯郸056038;
3.承德市公路管理站,承德067400

收稿日期:2016-10-20 出版日期:2017-03-25 发布日期:2017-03-28
通讯作者: 魏连雨(1957-),男,教授,博导,主要从事公路交通方面的研究,shw2016@sohu.com。
作者简介:石华旺(1979-),男,副教授,博士研究生,主要从事道路与桥梁力学方面的研究。
基金资助:
河北省交通厅科学技术研究项目(ZD2014099)

EXPERIMENTAL STUDY OF FATIGUE PERFORMANCE FOR FRPM PIPE BURIED IN HIGHWAY

SHI Hua-wang^1,2, WEI Lian-yu^1*, CHEN Zhao-nan¹, ZHANG Guo-pan¹

1.Hebei University of Technology, Tianjin 300401, China;
2.Hebei University of Engineering, Handan 056038, China;
3.Chengde city transport department, Chengde 067400, China

Received:2016-10-20 Online:2017-03-25 Published:2017-03-28

摘要/Abstract

摘要： 模拟涵洞受力状态下的玻璃钢夹砂管进行室内疲劳试验,试验研究表明,玻璃钢夹砂管管涵经250万次疲劳加载后,承载力和环刚度降低不显著,没有发生分层开裂和脆断,完全符合公路涵洞实际应用要求。在室内疲劳试验基础上,提出了符合公路规范的玻璃钢夹砂管疲劳寿命的预测公式,并分析了影响玻璃钢夹砂管疲劳性能的因素,为玻璃钢夹砂管在公路涵洞推广使用中的耐久性设计提供了可靠的分析基础。

关键词: 疲劳试验, 玻璃钢夹砂管, 剩余刚度, 疲劳性能

Abstract: Buried FRPM pipe culvert is a new kind of highway culvert type. Stress simulation of pipe culvert was carried out with indoor fatigue test, test results show that the strength and stiffness of FRPM pipe culvert was not significantly reduced under 2.5 million times of fatigue load, and layered peeling and brittle fracture phenomena do not appear, which could completely meet the requirement of the highway culvert application. This paper puts forward the fatigue residual stiffness in according with the highway standard, and the prediction formula of fatigue life calculation value is good agreement with the test results. This work provides reliable basis of the analysis for FRPM pipe in highway culvert of durability design.

Key words: fatigue test, FRPM pipe, residual stiffness, fatigue performance

中图分类号:

TB332

石华旺, 魏连雨, 陈兆南, 张国盘. 玻璃纤维增强塑料夹砂管涵疲劳性能试验研究[J]. 玻璃钢/复合材料, 2017, 0(3): 21-24.

SHI Hua-wang, WEI Lian-yu, CHEN Zhao-nan, ZHANG Guo-pan. EXPERIMENTAL STUDY OF FATIGUE PERFORMANCE FOR FRPM PIPE BURIED IN HIGHWAY[J]. Fiber Reinforced Plastics/Composites, 2017, 0(3): 21-24.

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