[1] 赵美英. 复合材料机械连接失效分析及强度影响因素研究. 西安: 西北工业大学, 2006.
[2] 赵稼祥. 民用航空和先进复合材料. 高科技纤维与应用, 2007, 32(2): 6-10.
[3] Yun J H, Choi J H, Kweon J H. A study on the strength improvement of the multi-bolted joint. Composite Structures, 2014, 108(1): 409-416.
[4] 谢鸣九. 复合材料连接. 上海: 上海交通大学出版社, 2011.
[5] 张桂书. 飞机复合材料构件装配间隙补偿研究. 南京: 南京航空航天大学, 2015.
[6] 郑岩冰. 复合材料多钉连接结构钉载分配比例研究. 大连: 大连理工大学, 2017.
[7] 杨睿, 徐元铭, 左明. 基于ABAQUS复合材料双搭接钉载均匀化分析. 飞机设计, 2012, 32(5): 13-15.
[8] 寇剑锋, 徐绯, 张笑宇,等. 考虑装配间隙的双搭接螺栓连接剪切刚度的解析求解方法. 复合材料学报, 2018, 35(6): 1510-1517.
[9] 吕光全, 程小全, 张纪奎. 复合材料结构凸头多钉连接钉载分配研究进展. 航空制造技术, 2013, 426(6): 67-69.
[10] Faggiani A, Falzon B G. Predicting low-velocity impact damage on a stiffened composite panel. Composites Part A-Applied Science & Manufacturing, 2010, 41(6): 737-749.
[11] Donadon M V, Iannucci L, Falzon B G, et al. A progressive failure model for composite laminates subjected to low velocity impact damage. Computers & Structures, 2008, 86(11): 1232-1252.
[12] Chang F K, Chang K Y. A progressive damage model for laminated composites containing stress concentrations. Journal of composite materials, 1987, 21(9): 834-855.
[13] Mccarthy C T, Mccarthy M A, Lawlor V P. Progressive damage analysis of multi-bolt composite joints with variable bolt-hole clear-ances. Composites Part B Engineering, 2005, 36(4): 290-305.
[14] Riccio A. Effects of geometrical and material features on damage onset and propagation, in single-lap bolted composite joints under tensile load: Part Ⅰ-Experimental studies. Journal of Composite Materials, 2005, 39(23): 2071-2090.
[15] 齐威. ABAQUS 6.14超级学习手册. 北京: 人民邮电出版社, 2016.
[16] 赵丽滨, 徐吉峰. 先进复合材料连接结构分析方法. 北京: 北京航空航天大学出版社, 2015.
[17] 姜云鹏, 岳珠峰. 复合材料层合板螺栓连接失效的数值模拟. 复合材料学报, 2005(4): 177-182. |