鞍形碳纤维复合材料构件固化变形修正技术研究

复合材料科学与工程 ›› 2020, Vol. 0 ›› Issue (5): 80-83.

鞍形碳纤维复合材料构件固化变形修正技术研究

刘宝明

沈阳航空航天大学,航空制造工艺数字化国防重点学科实验室,沈阳110136

收稿日期:2019-09-29 出版日期:2020-05-25 发布日期:2020-05-28
作者简介:刘宝明(1979-),男,工学硕士,工程师,研究方向为飞机数字化制造和复合材料成型工艺,syliubaoming@163.com。
基金资助:
沈阳航空航天大学航空制造工艺数字化国防重点学科实验室开放基金(SHSYS2015001)

STUDY ON DEFORMATION CORRECTING TECHNIQUE OF SADDLE-SHAPEDCARBON FIBER COMPOSITE COMPONENT

LIU Bao-ming

Shenyang Aerospace University, Key Laboratory of Fundamental Science for National Defenceof Aeronautical Digital Manufacturing Process, Shenyang 110136, China

Received:2019-09-29 Online:2020-05-25 Published:2020-05-28

摘要/Abstract

摘要： 针对鞍形碳纤维复材构件固化变形问题,通过试验的方法获取变形规律,以截面角度为参数,建立了型面各变形参数的变化规律方程,预测构件的固化变形。利用CATIA/CAA二次开发技术,实现了鞍形件的修正软件开发,并通过对鞍形件进行实际修正,减小了零件的制造误差,证明该方法可以有效地降低变形量,提高制件精度。

关键词: 马鞍形, 复合材料, 变形修正, CATIA二次开发

Abstract: Aiming at the deformation of saddle-shaped carbon fiber composite component, the deformation law was obtained by experimental method. Taking the section angle as the parameter, the variation law equation of the deformation parameters was established to predict the solidification deformation of the components. By using CATIA/CAA secondary development technology, the correction software of saddle shape was developed, and the manufacturing error of parts was reduced through actual correction of saddle shape, which proved that this method can effectively reduce deformation and improve the precision of parts.

Key words: saddle shape, composite materials, deformation correction, CATIA secondary development

中图分类号:

TB332

刘宝明. 鞍形碳纤维复合材料构件固化变形修正技术研究[J]. 复合材料科学与工程, 2020, 0(5): 80-83.

LIU Bao-ming. STUDY ON DEFORMATION CORRECTING TECHNIQUE OF SADDLE-SHAPEDCARBON FIBER COMPOSITE COMPONENT[J]. Composites Science and Engineering, 2020, 0(5): 80-83.

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