[1] 成志钢. 大容积钢质内胆环向缠绕气瓶标准介绍[J]. 压力容器, 2013(7): 47-55. [2] Chen H W, Sun H K, Liu T C. Autofrettage analysis of a fiber-reinforced composite tube structure incorporated with a SMA[J]. Composite Structures, 2009, 89(4): 497-508. [3] 郑津洋, 李静媛, 黄强华, 等. 车用高压燃料气瓶技术发展趋势和我国面临的挑战[J]. 压力容器, 2014(2): 43-51. [4] 冯刚, 徐开杰, 周才根. 复合材料气瓶的结构、性能和应用研究[J]. 工程塑料应用, 2011, 39(7): 50-52. [5] Kim E S, Choi S K. Risk analysis of CNG composite pressure vessel via computer-aided method and fractography[J]. Engineering Failure Analysis, 2013, 27(1): 84-98. [6] 徐延海, 李永生, 黄海波. 充气速率对全复合材料车用天然气气瓶强度的影响[J]. 玻璃钢/复合材料, 2010(2): 48-51. [7] C. J. B. Dicken, W. Mérida. Modeling the transient temperature distribution within a hydrogen cylinder during refueling[J]. Numerical Heat Transfer Applications, 2008, 53(7): 685-708. [8] Shipley E. Study of Natural Gas Vehicles (NGV) During the Fast Fill Process[D]. West Virginia: College of Engineering and Mineral Resources at West Virginia University, 2002. [9] 刘伯运, 丘海健, 邱金水,等. 消防员气瓶快速充气温升数值仿真与试验[J]. 消防科学与技术, 2015(3): 307-311. [10] 王光绪, 周剑秋, 胡淑娟,等. 高压储氢气瓶的长径比和进气口直径对其快充温升及温度分布的影响[J]. 工程力学, 2014(5): 225-232. [11] 安刚, 郑平军, 张震,等. 70 MPa车载储氢气瓶快速充放氢的温度效应试验与分析[C]//全国低温工程大会暨中国航天低温专业信息网2011年度学术交流会. 2011. [12] 王静娴. 大容积环缠绕复合材料气瓶设计方法研究[D]. 太原理工大学, 2015. [13] 任明法, 王荣国, 陈浩然. 具有金属内衬复合材料纤维缠绕容器固化过程的数值模拟[J]. 复合材料学报, 2005, 22(4): 118-124. [14] 刘格思. 70 MPa车用储氢气瓶快充温升研究[D]. 浙江大学, 2012. [15] 高崇伊, 朱琴. 雷德利克-邝方程[J]. 大学物理, 2006, 25(5): 26-27. |